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路透专访:2015年美国市场汽车召回事件可能会更多--NHTSA局长

来源:新闻网 作者:导演 2019-08-23 11:18:06
路透专访:2015年美国市场汽车召回事件可能会更多--NHTSA局长 / 5 years ago路透专访:2015年美国市场汽车召回事件可能会更多--NHTSA局长1 分钟阅读如今他所领导的NHTSA饱受指责,因其对有瑕疵的高田安全气囊问题反应迟缓,延宕多年。瑕疵气囊在充气时爆裂喷出金属碎片,已至少和五起死亡事故有关。 高田一直拒不采取全美范围的召回行动,不过本田汽车 、丰田汽车 和其他车商早就在全国进行召回。NHTSA对高田目前为止的反应表示不满。 Rosekind不愿说明接下来他会采取什幺行动促使高田展开更加全面性的召回。 他称汽车制造商有发现瑕疵的最大责任,他不会容忍业界隐匿汽车设计上的危险问题。 “他们才是应该提供讯息的一方,”Rosekind说。他点名批评通用汽车对点火开关问题的处理方式。由于设计缺陷,有数以百万计的通用汽车点火开关可能导致车辆意外熄火,而且会在车辆仍行驶当中导致安全气囊停止工作。 这个问题被认为与至少42人的死亡有关。 “我会考虑本局所有可用工具,以使所有问题得到解决。”他说。 他说,其中一项绝对不可或缺的,就是提高车商民事赔偿金的3,500万美元上限。这个上限导致车商的召回行动不积极。 “上限至少要提高到3亿美元,“他说,暗示此上限可能完全取消。(完)
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